Veja como a nova proibição de sacolas plásticas de Evanston afeta as lojas
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A Câmara Municipal de Evanston votou em maioproibir sacolas plásticas descartáveis em todas as empresas e cobrar um imposto de 10 centavos sobre quaisquer sacolas não plásticas fornecidas aos clientes em lojas maiores. A nova lei de bagagem, Portaria 1-O-23, entra em vigor na terça-feira, 1º de agosto.
Todd Nichols, que vende produtos no Downtown Evanston Farmers' Market, é um dos muitos que estão a fazer alterações ao abrigo da nova lei, que ele chama de “grande inconveniente” para o seu negócio, Nichols Farm & Orchard, no interior do estado de Marengo.
Num sábado típico, ele passa por cerca de 1.000 sacolas plásticas, disse ele.
A proibição das sacolas plásticas de Evanston foi feita em correlação com o Plano de Ação Climática e Resiliência (CARP) da cidade, que busca eliminar produtos de uso único à base de petróleo e eliminar gradualmente o uso de plásticos de uso único até 2025.
A gerente de sustentabilidade e resiliência de Evanston, Cara Pratt, disse que a parte do imposto sobre bagagens da lei afetará apenas cerca de 30 empresas não-restaurantes, aquelas com mais de 10.000 pés quadrados. Os clientes beneficiários do SNAP estão isentos do pagamento do imposto.
Metade do imposto (5 centavos por saca) retornará ao negócio, 3 centavos irão para o Fundo de Resíduos Sólidos da cidade para a educação e 2 centavos irão para o Departamento de Saúde para financiar a fiscalização.
“Estimamos que o imposto gerará cerca de US$ 100 mil anualmente em receitas fiscais para a cidade”, disse Pratt.
Pratt disse que o Departamento de Saúde não assumirá um papel “proativo” de fiscalização para garantir que as empresas cumpram a proibição. Ela disse que a cidade operará com um sistema baseado em reclamações, contando com comentários recebidos por meio do sistema telefônico 311.
Pratt disse que os temores sobre a proibição das sacolas plásticas se resumem ao “medo da mudança”.
“Acho que isso será doloroso e potencialmente frustrante para nossos residentes e visitantes por algumas semanas e depois acho que se tornará a norma”, disse Pratt. “Quero dizer, nossos vizinhos em Chicago têm um imposto sobre bagagens que é muito semelhante a esse imposto sobre bagagens. Não ouvi ninguém mencionar a frustração com o imposto sobre bagagens de Chicago em nossa pesquisa sobre isso. Acho que é apenas uma reação temporária e um ajuste a uma mudança.”
Chicago cobra 7 centavos por sacola pelo uso no varejo de sacolas plásticas ou de papel. O decreto de Chicago não proíbe sacolas plásticas e, especificamente,isenta sacos para mercadorias a granel“como frutas, vegetais, nozes, grãos, doces, biscoitos ou pequenos itens de hardware” do imposto.
A Nichols Farm & Orchard oferecerá sacolas compostáveis e cobrará o custo das sacolas dos clientes. Nichols disse acreditar que algumas pessoas não aceitarão bem ter que pagar por uma sacola de um vendedor no mercado de agricultores.
“Pessoalmente, acho que [a lei das bolsas] é bem intencionada”, disse Nichols. “Há uma cidade perto de nós [em Marengo] onde eles tributam as malas e acho que essa é uma abordagem muito melhor para fazer isso, pessoalmente. [Uma] proibição é como retirar o direito de usar uma sacola, mas um imposto me parece mais justo.”
Nichols disse que a cidade não trabalhou com sua empresa para entender quais sacolas seriam aceitáveis sob a nova lei ou “ajudar de alguma forma”.
Nichols não usará sacos de papel porque disse que não funcionariam bem para ensacar produtos, pois as frutas e vegetais já estão molhados e há “milhões de fatores”, como a chuva, que podem afetá-los.
Nichols disse que comprou as sacolas “compostáveis, parecidas com plástico” por 25 centavos na Amazon, enquanto as sacolas “tradicionais” custavam cerca de 3 centavos.
Alguns empresários apoiam a nova lei de bolsas de Evanston.
Na Great Harvest Bread Co., na Central Street, o proprietário Dave Schaps disse que acha que a proibição das sacolas plásticas é “ótima” e esperançosamente fará com que as pessoas “adquiram o hábito de carregar suas próprias sacolas”.
Schaps vai começar a cobrar dos clientes se eles precisarem de uma sacola de papel. Ele ainda não definiu a tarifa, mas disse que tinha que fazer isso porque os sacos de papel eram caros.